一、概述

        24EJF-M型（原SA-V 型）二位四通換向閥是一種采用直流電機(jī)驅(qū)動閥芯移動，以開閉供油管道或轉(zhuǎn)換供油方向的一種集成化的換向控制裝置；即使在惡劣的工作條件下（如低溫或高粘度油脂），動作仍相當(dāng)可靠。

        該閥適用于公稱壓力為40M P a以下的干、稀油集中潤滑系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)的主支管路中，同時也可作二位四通，二位三通和二位二通三種型式使用。

四、工作原理

        該閥主要由直流電機(jī)、限位開關(guān)、換向閥體，整流變壓器裝置等元件干稀油潤滑安裝于同一底板上并置于防護(hù)罩殼內(nèi)組成。

        系統(tǒng)中的電控箱發(fā)出換向信號（系統(tǒng)末端壓差開關(guān)發(fā)出）使直流電機(jī)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并通過偏心輪帶動閥芯作直線往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)閥芯從原位到達(dá)所需要的換向位置時，閥芯端部的擋板觸動限位開關(guān)動作，發(fā)出電信號至電控箱，責(zé)令直流電機(jī)停止旋轉(zhuǎn)，完成了換向過程。

六、使用說明

        1、該閥應(yīng)安裝在系統(tǒng)被控主、支管路的前端，且位于通風(fēng)、 干燥便于檢查及周圍無運(yùn)動機(jī)構(gòu)干涉的部位。

        2、當(dāng)作二位二通使用時，須把出油口“B”和回油口“R”封堵。

        3、當(dāng)作二位三通使用時，須把出油口“B”封堵。

        4、電控接線按右圖原理連接。

七、常見故障及排除方法

        1、換向閥不換向。

                可能無換向信號輸入電機(jī)，線腳焊接脫落；電機(jī)軸與偏心輪松動未緊固；閥腔內(nèi)進(jìn)入雜質(zhì)滑芯卡死等原因，查明后排除即可。

        2、滑芯二端漏油。

                主要是二端密封圈損壞引起，可能是密封圈庫存久或長時間使用已老化，更換密封圈即可。