油霧潤(rùn)滑裝置以壓縮空氣作為動(dòng)力,使油液霧化,即產(chǎn)生一種像煙霧一樣的、粒度在2μm以下的干燥油霧,然后經(jīng)管道輸送到潤(rùn)滑部位。在油霧進(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn)之前,還需通過(guò)一種稱為“凝縮嘴”的元件,使油霧變成大的、濕潤(rùn)的油粒子,再投向磨擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑。壓縮空氣及部分微小的油霧粒子,經(jīng)過(guò)密封縫隙或?qū)TO(shè)的排氣孔排到大氣。
油霧潤(rùn)滑適用于封閉的齒輪、蝸輪、鏈條、滑板、導(dǎo)軌以及軸承的潤(rùn)滑。
目前,在冶金企業(yè)中,油霧潤(rùn)滑裝置用于大型、高速、重載的滾動(dòng)軸承較為普遍(如偏八輥冷軋機(jī)的支撐輥軸承)。
油霧潤(rùn)滑與其他潤(rùn)滑方式比較,具有許多的優(yōu)點(diǎn):
1.油霧能隨壓縮空氣彌散到需要潤(rùn)滑的磨擦部位??梢垣@得良好而均勻的潤(rùn)滑效果;
2.壓縮空氣比熱小、流速高,很容易帶走磨擦所產(chǎn)生的熱量。
3.大幅度減少了潤(rùn)滑油的耗量。
4.較稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧,占地面積小,動(dòng)力消耗低,維護(hù)管理方便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,成本低;
5.由于油霧具有壓力,因此可以起良好的密封作用,規(guī)避了外界的雜質(zhì)、水分等侵入磨擦副。
但油霧潤(rùn)滑也存在一些缺點(diǎn),選用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1.在排出的壓縮空氣中,含有少量的浮懸油粒,污染環(huán)境,對(duì)操作人員健康不利。所以需增設(shè)抽風(fēng)排霧裝置;
2.不宜用在電機(jī)軸承上。因?yàn)橛挽F侵入電機(jī)繞組將會(huì)減少絕緣性能,縮短電機(jī)使用壽命;
3.油霧的輸送距離不宜太長(zhǎng),一般在30m以內(nèi)較為靠譜,長(zhǎng)不得超過(guò)80m;
4.具備一套壓縮空氣系統(tǒng)。
由于油霧潤(rùn)滑的上述缺點(diǎn),限制了它的使用范圍。但它的優(yōu)點(diǎn),則是其他潤(rùn)滑方式所沒(méi)有辦法對(duì)比的。所以在冶金設(shè)備上,將獲得應(yīng)用。
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